Contribution à la conception de machines électriques : amélioration du comportement mécanique (qualité du couple et vibrations) avec prise en compte des incertitudes

 

Doctorant : Jaafar Hallal

Directeur de thèse : Vincent Lanfranchi

Encadrant : Frédéric Druesne

Début de la thèse : 1er décembre 2011

 

 

Le comportement vibratoire des groupes moto propulseurs électriques est une préoccupation d'actualité de tout premier plan avec l'émergence des recherches sur les véhicules électriques. Ce travail fait suite à des travaux déjà engagés au LEC sur la traction des véhicules électriques. Les méthodes de conception modernes des actionneurs électriques font faces à deux types d'incertitudes : de modélisation et de fabrication qui doivent être étudiées méthodiquement pour une meilleure prise en compte.