La formation met en avant les aspects transversaux des processus de conception, de fabrication et de contrôle des structures dans leur cycle de vie.  |
Contexte pédagogique
|  | | Compétences attendues | - la maîtrise des matériaux dans les procédés de transformation de la matière et d’assemblage (alliages métalliques, composites, agro-matériaux)
- le caractère intégrateur des modèles informatiques numériques (CAO, calcul par éléments finis, identification de paramètres, optimisation, acquisition de données …)
- la réduction des coûts de développement intégrant les performances mécaniques, la fiabilité des processus, la durée de vie, le confort acoustique et vibratoire et le respect de l’environnement.
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Semestre 1 : mécanique des solides et des fluides, CAO, calcul scientifique, approches probabilistes, choix des matériaux, procédés d’élaboration.
Semestre 2 : mécanique des matériaux et surfaces, structures dans leur environnement, traitement du signal, contrôle non destructif, acoustique et vibrations
Semestre 3 : 3 parcours sont proposés en M2 aux étudiants : - procédés d’élaboration de matériaux et structures
- durabilité, performance et contrôle des structures
- environnements acoustique et Vibratoire des structures
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Semestre 4 : stage de recherche en entreprise ou laboratoire |
Environnement / Recherche / Partenariats
| | Laboratoires : au niveau de la recherche, la formation repose essentiellement sur le laboratoire Roberval (UMR 6253 UTC/CNRS), sur le laboratoire de Mathématiques Appliquées de Compiègne (LMAC EA 2222) et l’équipe de recherches AVENUES, Analyses des Vulnérabilités ENvironnementales et UrbainES et niveau international sur les structures de recherche du POLItecnico di Torino (POLITO, Turin) et de Chalmers University of Technology (Suède).
Exemples de projets de recherche : conception d’équipements silencieux pour l’automobile moderne, interaction verre/métal sur caisse de véhicule, utilisation innovante de nouveaux matériaux, maîtrise de la dispersion acoustique des véhicules, multi-matériaux acier émergeants en vibro-acoustique, introduction des fibres végétales dans la conception de structures automobiles.
Stages : la variété des partenaires académiques et industriels nationaux et internationaux ainsi que la complémentarité des laboratoires de recherche augurent pour les étudiants la possibilité d’accomplir des stages de recherche dans le cadre d’actions transversales multipartenaires. |
Débouchés professionnels
| | La spécialité ESID délivre des compétences rattachées aux pôles de compétitivité à vocation mondiale i-Trans et Industries-Agro-Ressources.
Secteurs : transport (automobile, ferroviaire, aéronautique et spatial, maritime et fluvial), élaboration et transformation des matériaux, énergie, environnement, biens d’équipement, Bâtiment et les Travaux Publics, Biomédical – Biomécanique.
Actions : conduite de projets pluridisciplinaires en mécanique, développement de produits innovants, expertise, marketing scientifique, veille technologique, gestion des moyens techniques, financiers et humains de la politique R&D Cadre : bureaux d’étude et de calcul, laboratoires de recherche publics ou industriels, enseignement Supérieur et la Recherche après l’obtention d’un doctorat |
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Documentation(s)
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 | | Voir le guide master 2011 |
 | | Voir le guide des UE 2011 |
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